فروشگاه اینترنتی الموند
حساب کاربری
رمز عبورم را فراموش کرده‌ام
Loading
موتورسیکلت بنلی مدل اس 180 سی سی سال 1399
موتورسیکلت بنلی مدل اس 180 سی سی سال 1399

موتورسیکلت بنلی مدل اس 180 سی سی سال 1399

4.6از 4 رای
مشخصات محصول

58,000,000 تومان

مشخصات کامل محصول

موتورسیکلت بنلی مدل اس 180 سی سی سال 1399

 25  رای موافق
  • مشخصات کلی
    • عرض 78 سانتی‌متر
    • ارتفاع کلی 107 سانتی‌متر
    • فاصله‌ی دو محور 134 سانتی‌متر
    • وزن 147 کیلوگرم
    • طول 203 سانتی‌متر
  • امکانات
    • فضای حمل بار ندارد
    • نوع استارت برقی
    • نوع کیلومترشمار دیجیتال
    • نوع جک جک بغل
  • چراغها
    • نوع چراغ لامپ هالوژن
  • ترمزها
    • نوع ترمز جلو دیسکی
    • نوع ترمز عقب دیسکی
    • سیستم ترمز ABS ندارد
  • عملکرد
    • حداکثر سرعت 115 کیلومتر بر ساعت
  • پیشرانه و انتقال قدرت
    • حجم موتور 150-200 سی‌سی
    • تعداد سیلندر یک عدد
    • تعداد سوپاپ چهار عدد
    • توان 13.3 کیلو وات
    • گشتاور 14 نیوتن متر
    • نسبت تراکم 11:1
    • سوخت بنزینی
    • جعبه دنده دستی
    • تعداد دنده شش دنده
    • نوع کلاچ دستی
  • نوع و کلاس موتور
    • مدل 180S
    • کلاس موتور Street
    • سال ساخت 1399
    • تعداد چرخ دو عدد
    • سایز چرخ عقب 130-70-17 اینچ
    • جنس رینگ آلومینیومی
    • نوع رینگ اسپرت
    • نوع لاستیک بدون تیوب
    • تعداد سرنشین دو نفر
    • سایز چرخ جلو 100-80-17 اینچ
کاربر مهمان
0 رای موافق

بنلی 180 اس از لحاظ ظاهری فوق العادست. با توجه به فلاپ های بغل گرونی که داره بهتر بود پروتکشن هم داشته باشه که البته خودتون میتونین تو بازرار تهیه کنین. حجم باکش 10 لیتره که تقریباً تو ترافیک های تهران حدود 220 کیلومتر میشه باهاش راه رفت. زین اسپرتی که برای این موتور در نظر گرفته شده، مخصوصاً تو قسمت ترک نشین، یه مقدار کوچیکه که بدرد آدم های با تناسب اندام میخوره. در مجموع موتور خیابونیه کم خرج و راحتیه. بشرطی که روغن خوب براش بریزید و هر سه باک تقریباً، یه باک بنزین سوپر بش بزنین. در نهایت هم پیشنهاد میکنم هر محصول رو از نمایندگی معتبرش خریداری کنین و به خاطر یه اختلاف قیمت کم، از هر جایی خرید نکنید.

کاربر مهمان
0 رای موافق

سلام، من این موتورو با 6000 کارکرد دارم، همه چیش عالیه، زیبا، کم مصرف، خوشدستی فرمونو..... فقط وقتی دور موتور میره بالا از قاب کیلومتر صدای لرزش میاد که زیاد مهم نیست، جدیدا هم فن خیلی دیر روشن میشه که احتمالا از فشنگیشه که جزو وسایل مصرفی و نمیشه ایراد حسابش کرد، در کل بهترین انتخاب با این پول همین موتوره

کاربر مهمان
0 رای موافق

اخیرا این موتور رو خریدم فعلا در مرحله اببندی هست زیاد فشار نیاوردم تا ببینم چند مرده حلاجه ولی شتاب و نرمی موتور مشخص هست که جوابگوی استفاده روزانه من خواهد بود.دوستان دقت بکنن بازار کشور دست موتورهای چینی هست پس لطفا انتظار کیفیت یه موتور ژاپنی رو نداشته باشن ازش.اگه تو دنده ۱ زیاد فشار به موتور نیارین و راکب حرفه ای باشین فک نمیکنم مشکل فنی برا موتورتون بوجود بیاد در کل میتونم بگم برای استفاده شهری یه موتور فوق العادس صدای اگزوزش دلنشینه شتاب گیری عالی داره و از همه مهم تر رخ فوق العاده جذابی داره.امیدوارم از خرید این موتور لذت ببرین.حق پشت و پناهتون

کاربر مهمان
0 رای موافق

به نظر من NA180خیلی بهتره از صبا سیکلت خریدم.. هم خوشگل تره هم قوی تره هم زینش و سواری ش خیلی نرم تره..برندشم که تایوانیه نسبت به بنلی خیلی قوی تر کارکرده

کاربر مهمان
0 رای موافق

سلام.من این موتور رو داشتم چند ماه فروختم نقطه قوتش شتاب و ظاهر زیباشه نکات منفی اینکه اگر دور موتور از ۳ بره بالاتر و دنده رو سبک نکنین در عرض ۵ دقیقه موتور داغ میکنه ترک عقب فوق العاده کوچیکه و جای ترک نشین نیست طراحی صندلی راننده و باک جوری هستش که بعد از ۱۵ مین رانندگی دل درد میگیرین

کاربر مهمان
0 رای موافق

من یه هفتس خریدم شتابش خیلی بالاس با دنده یک تا 43 تا پر کردم و کاتاف زد مصرف سوختش واقعا عالیه اما الان موتور استارت نمیخوره چراغ چکش روشن میشه موقع استارت زدن میگن از باتریشه فردا باید ببرم نمایندگی ولی خدایی خیلی خوش رخ هست ارزش خرید رو داره اونایی که میگن ns خوبه توجه به قیافش نکردن قیافه nc انگار موتور پالس هیچ زیبایی نداره

کاربر مهمان
0 رای موافق

من یکسالیه دارم ..موتور سنگین سوار هم هستم از بچگی جدا از اینکه ما تو ایران نمیتونیم انتطار کیفیت موتورای ژاپنی رو برای این موتورا داشته باشیم از لحاظ ظاهر و فنی و قیمت معقول ترین انتخاب برای یه موتور پلاک کلاس نیکد هستش رقیباش ان اس هست که درسته قدرت و سرعت بالاتری چون ۲۰۰ هست بهتون میده اما هندلینگ بی نظیر و زیرپای نرم این موتور رو نداره و اصطحلاک بالاتری داره و ظاهر قدیمتر و ترمز ضعیف اما بنی با گیریبکس ۶ سرعته شتاب رو جبران کرده ...رادیاتور آب داره که برای یه ۱۸۰ مزیت بزرگیه...بسیار خوش دسته تو شهر و بسیار فرمان پذیر و چون جثه جمع و جوری داره هیچ مزاحمتی تو رانندگی براتون نداره ....مصرف بنزینش خیلی خیلی خیلی کمه که اصلا برای من عجیب بوده تا الان که بین همه این موتور های چینی تو بازار یا هم برندی اختلاف فاحش داره .....با تجربه سواریو داشتن آپاچی از ۱۸۰ سری اول ۲۰۰ و ان اس و آر اس و بنلی ۳۰۰ بنظرم بی نهایت جذاب و معقول به صرفست اما برای راننده با تجربه که حتی الامکان احتمال زمین خوردگیش کم باشه چون قطعات ظاهری گرونه ...روغن به موقع تعویض بشه و آچارکشی به موقع و زیر دست موتور سوار باشه حالا حالا موتوره بین همه این چینی های بازار ایران

کاربر مهمان
0 رای موافق

موتور بدی نیس ولی واقا ب سری ns نمیرسه من ۱۶۰nsداشتم شتابش از این خیلی بیشتره ولی در کل موتور راحت و نرمیه

کاربر مهمان
0 رای موافق

عزیزان من خودم هم فروشنده لوازم یدکی و هم فروشنده موتور های بنلی هستم چند نکته از نقاط قوت و ضعف موتور بنلی ۱۸۰ رو خدمت ان دسته از دوستانی که تمایل به خرید این موتور دارند عرض میکنم نقاط قوت : طراحی زیبا ، سیستم تعلیق نرم و راحت ، شتاب بالا، بکارگیری ۳ شمع همانند موتور های هندی بسیار مناسب جهت مصرف داخل شهر نقاط ضعف: نشیمنگاه راننده بسیار کوچک است به طوری که سرنشین جلو با شیبی که صندلی به سمت باک دارد سرنشین جلو تحت فشار میباشد ، عدم وجود پروتکشن یا ضربه گیر

کاربر مهمان
0 رای موافق

این مدل جزء بروزترین موتور های شرکت بنلی هست. درسته هیچ کالایی کامل نیست و هیچ شرکتی نمیاد تمام نکات مثبت رو روی یه محصولش قرار بده اما با توجه به ارزیابی نکات مثبت و منفی باید نظر داد که این موتور در مجموع خوب هست.مخصوصا ظاهرش. اینکه قیمتش زیاده باید به کل بازار و قیمت تمام محصولات نگاه کنی نه صرفا قیمت یه محصول. در خصوص نظرات منفی بعضی دوستان هم که صرفا میگن با این پول میشه موتورای بهتری خرید زیر کل موتورای بنلی همین رو کامنت کردن.

کاربر مهمان
0 رای موافق

من هم 250 دوبل داشتم الان 2 ماه که 180 گرفتم برای داخل شهر رو دستش نداریم خیلی عالیه 250 فقط بدرد اتوبان و جاده و دور دور میخوره 180 هم رخ خوبی داره هم هندلینگ عالی هم کم مصرف و شتاب خوب وهزینش هم پایینه و وزن خوب وحساب شده داره در کل خیلی بهتر از موتورای هندیه و نکته آخر اینکه همه میدونن بنلی و صدای خوشگلش.. قیمتشم بخای با محصولات دیگه مقایسه کنی مفته

کاربر مهمان
0 رای موافق

به نظر من این رخ باید برای یک موتورسکلت ۲۵۰ سیسی دوسیلندر استفاده میشد نه یه موتو۱۸۰ سی سی واقعا رخ بی نظیری داره از ۲۵۰ های بنلی هم زیبا تره این و هیوسانگ اکسیو پلتفرم مشابه ای دارن دوتا نیکد عالی ولی حیف رخ این باید روی ۳۰۰ میفتاد نه یه انجین ۱۸۰ سی سی

کاربر مهمان
0 رای موافق

از ۲۵۰ سی سی هم شتابش بیشتره

کاربر مهمان
0 رای موافق

از نظر تسلط و رانندگی و هم از نظر موتوری خیلی شتاب خوبی داره نسبت به آپاچی و وزنش کم تر از ns هست و میتونم بگم یه چیزی بین ns200 و آپاچی هستش ولی ns هم بتز تسلت خوبی روش نداری و فرمونش خوب نمی پیچه

کاربر مهمان
0 رای موافق

من ۵ ماهه این موتور رو خریدم، واقعا نمیدونم بعضی نظرات منفی که اینجا خوندم دلیلش چیه من که هیچ نکته منفی ای ندیدم قطعات و پیچ مهره که فرمودن کیفیتش پایینه من ندیدم با اینکه خیلی هم دست انداز باهش رفتم کمکاش عالیه بسیار نرم، تعادل و هندلینگ موتور واقعا لذت بخشه و ... نمیگم هیچ نکته ی منفی توش نیست ولی مشکلاتی که اینجا گفتن فک میکنم از استفاده غیر اصولی و عدم نگه داری یا توجه باشه حتی یکی از نظرات طولانیه منفی رو که گفتن متاسفانه صاحب یکی ازین موتورای بی کیفیت هستم، زیر موتورای دیگه ی بنلی هم دیدم :|

کاربر مهمان
0 رای موافق

با سلام من اول امسال بنلی خریدم. متاسفانه بسیار پشیمان هستم. چون موتور بنلی از نظر متریال استفاده بسیار ضعیف و بی کیفیت است و در کمتر از ۳۰۰۰ کیلومتر شروع میکنه به نشان دادن کیفیت نا مطلوب قطعات و خرابی های پشت سر هم. مثلا حتی پیچ و مهره های استفاده شده در این موتور از بی کیفیت ترین پیچ و مهره های بازار ایران استفاده شده است که با یه بار آچار انداختن خراب میشود. من خودم مهندس مکانیک هستم و الان خودم مالک شرکت تولیدی هستم که دارم این متن را مینویسم. شرکت مونتاژ کننده موتور سیکلت بنلی متاسفانه حتی برای پیچ وسط گلویی موتور هم که یکی از مهمترین پیچ های موجود در موتور سیکلت هست ،اهمیت قائل نشده و یک پیچ بسیار کوتاه و از جنس نا مرغوب استفاده کرده که تمامی مالکان موتور سیکلت بنلی بعد از خرید موتور این پیچ را عوض میکنند. من واقعا متاسفم که شرکت وارد کننده این موتور اینقدر دست توی موتور برده و همه ی متعلقات مورد نیاز مونتاژ که از داخل ایران تهیه شده را از اجناس فوق العاده نا مرغوب استفاده کرده. من به شخصه خرید این موتور را پیشنهاد نمیکنم با اینکه الان خودم مالک یکی از این موتورهای بی کیفیت هستم‌ با تشکر

کاربر مهمان
0 رای موافق

از همه نظر نسبت به موتور های بازار بهتره ،کیفیت،زیبایی،قیمت،صدای اگزوز فقط میتونم بگم عالیه

کاربر مهمان
0 رای موافق

یک موتور سیکلت محبوب و قدرتمند که واقعا ارزش خرید بالایی داره. طراحی و بدنه ی خوبی داره و تا ۲۰۰ هزار تا در صورت استفاده ی معمولی بدون هیچ کم و کاستی پاسخگوی نیازهاتون خواهد بود. زیبایی و کیفیت اون مطلوب و یک انتخاب خوب برای جوانانی است که سرعت در جاده های بیرون شهری را دوست دارند.

کاربر مهمان
0 رای موافق

من ویو کویر و آپاچی داشتم از اینا یه سرو گردن بهتره .

کاربر مهمان
0 رای موافق

دوستان شاید ظاهرش خوب باشه ولی متاسفانه فنیش افتضاح ترکشم به شدت کوچیک و با یه ترمز همراه میفته پایین در اصل تک نفرست نظر خیلی از خریدارارو پرسیدم فقط آپاچی یا ns قیمتش هم بهتره... امیدوارم اشتباه منو تکرار نکنید

کاربر مهمان
0 رای موافق

لطفا موجود کنید